Mobile déverrouillage toujours illégal aux États-Unis, la FCC dit qu'il va redoubler d'efforts pour trouver une solution

déverrouillage

Au tout début de cette année, essentiellement déverrouillage téléphone portable est devenu illégal aux États-Unis. Depuis lors, nous avons pétitions vus, un formelle La réponse de la Maison Blanche et des tonnes de bavardage sur la façon dont le la situation sera modifiée. Malheureusement, tous les plans actuels ont été jusqu'ici tout le monde parle et aucune action.

Hier intérim FCC présidente Mignon Clyburn a déclaré que malgré le sujet peu aller à froid, la FCC travaille toujours difficile de trouver un moyen de le rendre possible pour les consommateurs à débloquer leurs téléphones. "JE'ai dirigé le personnel de FAC à redoubler nos efforts avec des partenaires à travers l'administration et de l'industrie à explorer toutes nos options disponibles pour une résolution rapide », dit Clyburn.



La FCC ne peut pas réellement faire toutes les lois de son propre, donc exactement ce que peuvent-ils faire? Pas grand-chose, autre que Exhorter les législateurs et les transporteurs à faire quelque chose à ce sujet.

Comme il se trouve, Clyburn est pas intéressé par une solution à base de la législation à ce problème. Au lieu de cela, Clyburn estime que la meilleure solution est de travailler avec les transporteurs directement à apporter volontairement des modifications à leurs politiques actuelles. L'objectif à long terme de Clyburn est d'assurer que, une fois un client a complété leurs obligations contractuelles, les transporteurs vont permettre téléphones à être débloqués sans poser de questions.



[quote = qtext «Je crois fermement une approche volontaire qui favorise la concurrence et le choix des consommateurs est encore possible." qperson = "Mignon Clyburn" qSOURCE = "Agir FCC Présidente" qposition = "center"]

Techniquement, ces politiques existent déjà à ATT et T-Mobile. Les deux sociétés ont aucun problème en vous permettant de déverrouiller votre nouveau matériel après une expiration du contrat, mais cette même politique ne prolonge pas nécessairement à des appareils de seconde main ou si vous avez manqué quelques paiements le long du chemin.

Honnêtement, je ne suis pas sûr que nous pouvons compter sur les transporteurs à faire le changement ici. Je pense que si nous voulons un changement réel, il devra passer par la législation. Malheureusement, cela signifie que nous pourrions être encore attendre longtemps pour une résolution. Que pensez-vous de déverrouillage de l'appareil, est le changement de la législation nécessaire ou êtes politiques porteurs actuels assez bien?




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