Samsung percée pourrait capacité de la batterie au lithium presque le double
Des chercheurs de Samsung Electronics ont annoncé hier qu'ils ont développé une nouvelle technologie pour produire un matériau de cathode de silicium qui recouvre Le graphène sur une surface de silicium à une densité d'énergie plus élevée. En d'autres termes, Samsung a trouvé un moyen de presque le double de la capacité des batteries au lithium, qui sont utilisés pour les smartphones de puissance et divers autres gadgets.
Comme je suis sûr que vous êtes au courant, capacité de la batterie de smartphone a augmenté légèrement au cours de la dernière décennie, mais la technologie reste limitée par la taille physique de gadgets et les limites des matériaux réels à l'intérieur de la batterie. Comme nous ne pouvons pas fabriquer des batteries toute grande, les augmentations de capacité brute sont nécessaires, et les chercheurs ont cherché à de nouveaux matériaux pour trouver la solution.
Cette est l'endroit où la recherche de Samsung entre en jeu. La société a mis au point un nouveau procédé de revêtement pour cathodes de batteries, qui surmonte les limitations de performances et de capacité de vélo imposées par les implémentations actuelles. Le nouveau procédé permet l'utilisation de cet excellent matériau conducteur connu sous le nom graphène, qui est cultivé directement sur la surface du revêtement de silicium sans formation de carbure de silicium. Si cela semble familier, d'autres groupes aux États-Unis ont été de tenter des idées similaires.
Les chercheurs de Samsung affirment que sa technique permet à la cellule pleine d'atteindre des densités d'énergie volumique de 972 et 700 l Wh-1 respectivement à la première et 200e cycles, lorsqu'il est associé à une batterie lithium cobalt oxyde cathode commerciale. Ce qui représente environ 1,8 et 1,5 fois plus que les batteries au lithium-ion commercialisés, ce qui signifie plus de capacité de batterie pour une zone donnée. Typiquement, ce type de dessins de réduire la durée de vie de la batterie en raison de plusieurs cycles de charge et de décharge, mais cette fois, les chercheurs affirment également de bonnes performances à vélo, grâce à sa conception multi-couche.
Samsung prévoit que sa percée aura des implications importantes tant pour les appareils mobiles et l'industrie de la voiture électrique, qui à la fois vraiment besoin capacité de la batterie supplémentaire. Cependant, comme la plupart des nouvelles idées, les observateurs de l'industrie espèrent que la technologie est au moins deux ou trois ans de commercialisation.
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