T-Mobile Passes Sprint pour devenir le troisième plus important transporteur aux États-Unis avec 59 millions d'abonnés
T-Mobile et son PDG John Legere ampoulé font des vagues dans l'industrie du sans fil des États-Unis, et les consommateurs ont pris préavis. Selon le dernier rapport sur les résultats trimestriels déposée par T-Mo, le transporteur est maintenant plus grand que son concurrent Sprint, ce qui en fait le numéro trois en Amérique du coureur. T-Mobile affirme 58,9 millions d'abonnés aux États-Unis comme de Juillet, l'emportant de justesse signalé le numéro de Sprint de 56,8 millions à partir d'aujourd'hui. T-Mobile a ajouté au moins un million de clients chaque trimestre pour les neuf derniers trimestres, et 2,1 millions dans les trois derniers mois.
En vérité, T-Mobile a peut-être effectivement passé cette étape il ya quelque temps. Retour en Février, Roger Cheng de Cnet observé que Sprint compte effectivement abonnés prépayés qui peuvent ou peuvent ne pas être encore sur le réseau (parce que leurs comptes ont été vendus par des détaillants tiers et n'a pas été actif pendant six mois). À ce moment 1,7 million de ces comptes "morts" ont été inclus dans Sprint totaux déclarés, un fait que Legere a souligné, affirmant de manière informelle que T-Mobile avait déjà dépassé Sprint de fin de l'hiver.
Quoi qu'il en soit, poussée constante de T-Mobile pour le prix inférieur et plus de fonctionnalités a tourné autour de la société de près étant avalé par ATT il ya seulement quatre ans. Si vous vous demandez, ATT a rapporté 121,7 millions d'abonnés pour le premier trimestre de cette année, avec Verizon dans un deuxième tout près avec 108,2 millions. (Ces chiffres comprennent les smartphones et les téléphones dotés sur conventionnelle, prépayées et comptes sociaux, ainsi que des comprimés, des hotspots, les voitures connectées, et autres gadgets - il peut y avoir plus de «abonnés» que les gens aux États-Unis à ce stade.) Malheureusement, T- Le succès de mobile comme de la fin ne semble avoir renforcé les efforts de sa société mère allemande de le vendre.
Crédit image: LA Times
- La source:
- T-Mo Nouvelles
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