Wing Project: les drones de Google pourrait un jour déposer vos courses dans le ciel

google drone à voilure du projet

Dernière moonshot de Google pourrait révolutionner la façon dont nous nous déplaçons des choses d'un point A à un point B. Comme Google [X] Capitaine de Moonshots Astro Teller 'le dit, «Wing projet aspire à prendre un gros morceau de la friction restant hors de bouger."

Pour atteindre cet objectif ambitieux, Google a développé des drones de livraison qui sont en mesure d'effectuer un petit paquet, voler de façon autonome à leur destination, et de réduire l'emballage à la terre par un câble mince. Les drones sont de 1,5 mètres de large et 0,8 mètres de haut et peuvent décoller à partir d'un point fixe, comme un hélicoptère, puis passer à voler comme un plein vol de l'avion.

google drone à voilure du projet WSJ

Selon un profil étendu dans L'Atlantique, quelques dizaines de Googlers ont été impliqués dans le projet depuis sa création il ya deux ans. Dans sa phase initiale, Aile projet a été mené par Nick Roy, un roboticien sur une pause sabbatique MIT- après le retour de Roy à son emploi régulier, expert de drone Dave Vos pris le relais.

Au cours de la dernière année, Google a testé Wing projet en Australie, un pays qui a des règlements plus permissives concernant drones rapport aux États-Unis, où l'ALE a émis une interdiction générale sur le développement commercial des véhicules aériens sans pilote. La vidéo ci-dessous est un aperçu de l'essai - australiens éleveur de bétail "ordres" Neil Parfitt un forfait comprenant la nourriture pour chien, de chef de projet Nick Roy, qui distribue rapidement un drone avec le paquet.

Comme vous pouvez le voir, Google est assez confiant qu'il a résolu tous les grands défis du projet, bien que les drones de livraison sont en aucun cas prêt pour le déploiement commercial encore. Google a encore des tonnes de questions techniques à résoudre, de la conception d'une interface logicielle pour les utilisateurs d'appeler des drones, de trouver un moyen d'éviter des obstacles dangereux comme les lignes électriques, à peaufiner le logiciel de navigation du drone pour une myriade de cas de pointe.

Un des plus grands problèmes que Google a besoin pour surmonter la clairance est d'obtenir pour faire fonctionner les drones. Pour ce faire, l'entreprise affirme qu'elle "veut un siège à la table de réglementation." Opération de drone de commerce peut être illégal pour le moment aux Etats-Unis, mais Google a de l'expérience dans l'élimination des obstacles réglementaires - voir les voitures auto-conduite et de lentilles de contact intelligentes pour preuve .

Quel est le but final pour Wing projet? Google affirme qu'il a d'abord pensé à propos de l'accélération du processus de prestation des défibrillateurs aux victimes de crises cardiaques dans des endroits éloignés. Mais il a constaté que l'intégration de la prestation de drone dans le système d'intervention d'urgence serait annuler l'avantage de vitesse offerte par l'aide d'un drone en premier lieu.

Imaginez recevoir votre Play Store ordre dans 30 minutes ou moins

Donc, Google se concentre maintenant sur la rapidité de livraison des marchandises - le service de détail Shopping Express de la compagnie pourrait grandement bénéficier de livraisons ultra-rapides. Les clients peuvent commander leurs produits d'épicerie (ou, pourquoi pas, un smartphone de le Play Store) et les avoir dans leurs cours avant quelques minutes. Amazon explore la même idée, alors que Domino expérimenté avec des drones pour les livraisons de pizza. Mais nous sommes encore probablement des années loin de tels scénarios.

Pour un regard en profondeur sur l'aile projet, consultez De l'Atlantique article par Alexis Madrigal.

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