Parrot Bebop (Quadricopter Drone) Examen: Facilement Meilleur Drone Parrot Pourtant, de

Je l'ai utilisé les deux grandes quadricoptères Parrot a publié à ce jour - et l'AR.Drone AR.Drone 2.0 - mais depuis que je vis le Bebop au CES au début de cette année, je savais que je devais lui donner un essai. Le Bebop attaque de deux des plus grands problèmes de ses prédécesseurs dirigent ON- savoir, la taille et la qualité vidéo.

Parrot a intensifié à un capteur 1080p prêts vidéo (il prend aussi des alambics de 14MP) avec un objectif fisheye f2.2 grand angle sur le Bebop, et a également réduit la taille du drone lui-même de façon spectaculaire. Le Bebop en garniture extérieure (pas de gardes de la coque) dispose d'environ un quart de l'empreinte des vieux AR.Drone dans leurs pleins pare-chocs. Il est environ un tiers de la taille si nous parlons pas de pare-chocs, mais encore, cette chose est relativement minuscule. Cela signifie qu'il a un profil plus bas dans l'air, ce qui rend moins sujette aux tremblements et se balançant avec la brise. Et parce qu'il est en fait pas plus léger que l'AR.Drone (il est en effet 10g plus lourd), Le Bebop tire pleinement parti de cette résistance au vent réduite.

Il est immédiatement clair Bebop est plus stable, lisse et prévisible dans l'air. Ce sont des problèmes majeurs avec les AR.Drone à rien de plus fort qu'une brise modérée. Alors qu'ils ne sont pas susceptibles de tomber en panne, nécessairement, la capture relativement secouer-libre et en place la vidéo pourrait être très difficile en fonction des conditions. Le Bebop rend ce beaucoup plus facile. Oh, et vous pouvez contrôler complètement via votre smartphone ou tablette Android (à moins qu'il tourne sous Android 5.1, qui figure actuellement à briser l'application).

La qualité de la vidéo est également bonds mieux (surtout avec cette excellente stabilisation optique de l'image), et la lentille grand angle vous permet d'obtenir des vues vraiment magnifique place à du Bebop 150 mètres (492 ') altitude plafond. Je ne dirais pas la qualité de la vidéo est grande par tout moyen, mais il est beaucoup plus praticable que l'ancien AR.Drone de, et beaucoup, beaucoup plus lisse. Le problème est que le tampon d'image semble être de faible puissance, et vous obtenez toutes sortes de bizarres artefacts d'entrelacement numérique quand il ya beaucoup de mouvement en cours. Pourtant, quelque chose qui est un type tout-en-un du paquet, la qualité est passable. Le Bebop dispose de 8 Go de stockage flash non extensible et vidéos doit être transférée hors via USB. Ce 8 Go est suffisant pour, environ, 45 minutes à une heure de 1080p images.

Curieusement, la 500 «plafond altitude fonctionne effectivement encontre des lignes directrices actuelles de la FAA ici aux États-Unis, qui limitent amateur avions RC 400 'au-dessus du niveau du sol. 500 'est plus fréquemment cités dans la communauté de drone, même si, en raison de la direction de la FAA que habités aéronef devrait rester au-dessus de cette altitude à tous les autres moments que pendant le décollage et l'atterrissage. Il n'y a généralement pas de sanctions de l'Etat pour violation de ces règles, cependant, alors autant que la FAA aimeriez-vous penser autrement, pour un usage personnel présent est une sorte de zone grise.

L'exploitation d'un drone dans une ville peuplée rend la FAA et DHS nerveux, cependant, et avec le de facto "interdiction" du gouvernement fédéral de l'aviation commerciale drone sans permis ici aux États-Unis, le produit de Parrot est en plein milieu d'un débat chaud autour de l'aéronef télécommandé. L'utilisation personnelle d'un drone à l'intérieur des lignes directrices de la FAA est autorisée (moins de 400 ', pas une zone fortement peuplée, à 3 miles de l'aéroport le plus proche), mais drones sont le plus souvent utilisés dans des zones et des moyens de la FAA ne supporte pas.

Par exemple, je vis dans l'ouest de Los Angeles. Il n'y a pas une telle chose comme une zone "non peuplée" de West Los Angeles. Je vis aussi bien sous trois miles d'un grand terrain d'aviation régionale - Santa Monica Municipal Airport. Et mon drone peut aller au-dessus de 400 '. Ceci est ce que la FAA appelle «un problème."

Cela ne même pas entrer dans ce qui est considéré comme commercial. Est de mettre une annonce génératrices de revenus vidéo sur YouTube de mon bourdon commercial? Qu'en est-il des photos prises par mon bourdon sur mon blog personnel financé par la publicité? Que faire si je prends une photo de mon entreprise à l'aide d'un drone à titre personnel, mais ensuite utiliser cette photo pour promouvoir mon entreprise en ligne? Il est facile de voir comment les lignes brouillent très rapidement ici, et il rend amateur drone volant un peu troublante comme une activité en Amérique.

Même ici, dans le film-fou LA, je peux me rappeler, mais une fois par exemple de voir un petit drone fonctionnant dans un espace accessible au public (que je l'ai remarqué). Je l'ai reconnu comme un hélicoptère DJI immédiatement, et a été transpercé à essayer de comprendre ce qu'il faisait (en prenant la vidéo d'un parti sur le toit dans un hôtel, je crois). Mais je l'ai remarqué, et une fois que je l'ai remarqué, je ne pouvais pas arrêter de regarder et je me demandais.

Prendre le Bebop à un parc local, je remarquai la même réaction chez les autres. Ceci est un grand parc de la communauté qui est fréquenté non seulement par les enfants, mais les équipes de sport amateur, promeneurs de chiens, des skateboarders, les familles, les adolescents et les adultes. Il est pas comme si je l'étais bizarre à l'aire de jeux voler un hélicoptère RC à travers l'ensemble de swing.

Tout le monde avait l'air. Toutes les personnes. Un chien a commencé à courir le Bebop, même si elle était un solide 100 'sur le sol. Je me sentais mal, parce que je me distraire le chien d'un jeu mémorable de aller attraper le frisbee. "Cela me fait une sorte de secousse," Je me suis dit.

Voler un drone permet aussi vous voulez voler le drone dans des endroits que vous savez que vous ne devriez pas. Ce ne serait pas cool de brise sur le trafic aux heures de pointe comme un oiseau? Ou à la mouche dans une avenue en regardant passer les voitures? Ou explorer les toits que vous ne pouvez pas voir autrement? Toutes ces choses sont des idées terribles et vous ne devriez pas tenter de les faire. Non seulement parce qu'ils mettent les gens en danger (je ne parle pas directement - mais imagine que les accidents de voiture que vous pourriez causer), mais parce que la chance d'avoir des ennuis avec la loi occupe une place importante dans ces jours de la vie privée et la terreur des préoccupations personnelles.

Et ceux-ci sont parfaitement questions légitimes, vous l'esprit - autant que je pense d'obtenir un coup de mon quartier 500 'jusqu'à serait sorte de génial, la chance à distance qu'un accident ou un dysfonctionnement provoquerait le drone de se retrouver dans la cour de quelqu'un ou le milieu d'une rue très fréquentée (ou le pare-brise de quelqu'un) est assez pour me faire détourner de la possibilité instinctivement. Nous avons aussi beaucoup de puissance et de lignes téléphoniques suspendues ici à Los Angeles, de sorte que ne permet pas.

Alors, où prenez-vous un drone? Vider les parcs de stationnement. Passionnant! Le parc local. OK je suppose. Ou, quelque part naturey. Ce qui est vraiment la seule option intéressante plus - vous devez aller là où les gens sont rares et la vie privée concerne essentiellement théorique. Bien sûr, il ya beaucoup d'autres façons d'utiliser un drone (événements locaux, l'utilisation sanctionné dans les sports, dans votre maison ou dans la cour / propriété, je suppose), mais la plus grande appréhension de ces petites machines volantes a assez rapidement les reléguées à des places off des sentiers battus. En Californie, par exemple, il est désormais illégal d'utiliser un drone pour capturer des images ou de la vidéo d'une personne ou d'une entreprise dans un contexte où ils seraient autrement avoir une attente raisonnable de vie privée. Cela signifie que, techniquement, même la publication d'un coup de feu qui se passe d'inclure les arrière-cours privées clôturées de personnes ou de terrasses sur le toit pourraient vous atterrissez en difficulté (et je veux dire 5000 $ + de mal) si quelqu'un peut prétendre à une violation importante de leur vie privée. Ces lois sont faites pour les paparazzi rampante, mais il est pas difficile de voir l'abus NIMBY étant un problème potentiel.

En tant que tel, battant Bebop partout, mais un environnement semblable à un parc relativement rurale ou l'état est une sorte de angoissant. Vous êtes constamment peur que vous êtes hors de portée Wi-Fi, le vent va souffler dans une ligne d'arbre ou de la puissance, ou quelqu'un va venir et crier à vous au sujet de leur Droits. Rien de tout cela, pour mémoire, est arrivé à moi. Mais je pense qu'ils sont légitimes inquiétudes à avoir.

Ce que je faisais à côté, évidemment, était prendre le Bebop quelque part où je ne serais pas si étroitement surveillé, la plage. Bien sûr, je me suis vite rendu compte que ce fut aussi anxiogène, mais pour une toute autre raison: le vent. Perdre un drone de 400 $ qui est pas le mien dans l'océan Pacifique était pas sur le haut de ma liste de choses à faire cette semaine, alors mes aventures sur la côte avec le Bebop étaient une distance considérable de l'eau réelle. Pourtant, alors que le vent ne l'occasion de me donner quelque chagrin, le Bebop était très stable et très facile à piloter l'ensemble dans un espace large, ouverte.

Je trouve que grand espace ouvert presque aussi problématique que la ville pour une raison différente, cependant, parce plage était une préoccupation beaucoup plus grande. Contrôler le Bebop avec un appareil à écran tactile comme un iPad ou un téléphone Android via le Wi-Fi Direct vous donne une portée maximale d'environ 200 mètres, ce qui est un peu plus d'une centaine de pieds supérieure à l'altitude maximale du drone. Je suis rarement confiance à obtenir trop loin, soit - si ce déconnecté et juste plané à la merci du vent à 300 'dans l'air? Alors que la batterie est faible finirait par forcer à atterrir, le Bebop ne pas utiliser le GPS pour se maintenir à une position absolue lors sous contrôle manuel. Il serait tout à fait possible pour qu'il soit soufflé des dizaines, sinon des centaines, des pieds (ou haut / bas) dans le vent suffisante. Je dois imaginer que la portée étendue (2km) contrôleur physique serait d'une grande aide ici, mais il en coûte presque autant que le drone lui-même (le faisceau de commande est de 400 $ de plus que la version autonome de 500 $).

Quand je filmais ce petit vidéo en boucle vous voyez au sommet de la poste là, je contrôlais le drone avec mon iPad, uniquement pour l'iPad à surchauffer (cela ne se produit lorsque vous êtes dans le soleil brillant sur une chaude journée avec l'écran au maximum la luminosité et le comprimé dans une caisse pleine). Le drone n'a pas atterri. Elle a simplement maintenu en vol stationnaire, mais le vent a commencé à pousser immédiatement autour. Je suis impuissant à contrôler, donc je saisis le drone de l'air (heureusement, il était à portée de main juste 6-8 'sur le sol) et la retourna sur pour tuer les moteurs. Cela pourrait avoir aussi facilement terminé avec elle d'être frappé par une voiture ou coincé sur un balcon. Pour ne pas dire que je choisi le meilleur environnement pour faire un one-man tournage vidéo en.

Pourtant, il est très amusant à piloter, même avec ces limitations - il n'y a rien qui ne soit pas de magique sur la commande d'un quadricoptère 300 'en l'air avec votre smartphone et un flux vidéo en direct (même si ledit flux vidéo devient assez janky à ces distances ). Il est sacrément cool.

Voler le Bebop l'intérieur, en passant, est pas quelque chose que je vous conseille. Alors que les pare-chocs intérieurs protègent les hélices extrêmement minces et flexibles d'eux-mêmes ou votre stuff / enfants / animaux / seniors endommager, le Bebop est crispé et imprévisible dans un espace fermé, un peu ironiquement à cause de la quantité de l'hélice laver rebute, qui peuvent faire gagner ou perdre de l'altitude en fonction de ce que les objets sont en dessous ou autour d'elle tout à coup. Ceci est certainement un jouet pour les grands espaces.

Je suis tombé le Bebop (à basse altitude) à trois reprises lors de mes tests, et il ne semble pas pire pour les porter à part quelques rayures et éraflures. Autonomie de la batterie a été effectivement assez respectable - Parrot l'évalue à 11 minutes, mais vraiment cela semble conservatrice, ça ressemble plus à 10-15 avec le facteur atténuant du vent et de combien vous déplaçant autour. Ceci est encore extrêmement mieux que les anciens AR.Drone, qui a réussi un maigre 5-10 minutes à un aller. Les batteries se chargent en 1-2 heures, et deux sont inclus (trois si vous achetez la version du contrôleur), ce qui signifie que vous pouvez obtenir 20-30 minutes de temps de vol dès la sortie de la boîte.

Pour les pilotes les plus graves, un système de cartographie de plan de vol en utilisant le GPS de bord permettra éventuellement de superposer un cours point-à-point sur une carte, puis envoyez le Bebop sur sa manière complètement automatisée. Cette fonctionnalité sera un achat in-app (ugh) dans FleeFlight 3 app Parrot à une date ultérieure.

En ce qui concerne la réparabilité, Parrot vend une gamme complète de pièces de rechange Bebop, mais ils ne semblent pas disponibles aux États-Unis encore (?). Les prix sont prévisible ridicule. Prenant part du Bebop ne semble pas complexe, soit - le drone a été conçu avec quelques grandes relativement simples modules qui peuvent être échangés dans et hors. Les moteurs sont de type brushless petits et les hélices pop sur et en dehors avec quelques petites vis.

À 500 $, le Parrot Bebop est probablement drone consommateur / amateur de qualité le plus tout-en-un sur le marché. Il a des tonnes de fonctionnalités, un contrôleur physique grave avec une extension de grande plage si vous voulez à débourser de l'argent pour elle, et un appareil photo intégré qui est pas gênant. Il est également une cargaison de plaisir, quand vous pouvez l'utiliser sans trop de souci d'obstacles ou de vent.