2015 expérience du Consumer Electronics Show de Las Vegas tire à sa fin, et il était un joli grand événement. Nous avons eu une bonne partie de notre équipe sur le terrain pour la semaine, en vous apportant tout le meilleur que CES 2,015 avait à offrir. Avec tant de choses à découvrir et à l'expérience, nous avons eu à se briser notre tour d'horizon de l'émission en plusieurs parties.

Avant de nous plonger dans notre Android Auto la couverture, je voulais juste vous, nos lecteurs remercier, pour nous rejoindre dans cette aventure. Nous avons eu une tonne de plaisir, et nous espérons que vous l'avez fait aussi.

Dernière Juin, Google a officiellement présenté un certain nombre de nouveaux produits et services à leur Google I / O conférence, dont la plupart centré autour du système d'exploitation applications. Sur cette liste était une version simplifiée de l'OS appelé Android Auto. Conçu spécialement pour fonctionner dans le tableau de bord de votre prochaine voiture, 40 fabricants d'automobiles ont signé à mettre ce système à la vie en 2015 et au-delà

Comme il se trouve, les constructeurs automobiles étaient un fournisseur majeur au CES, et comme vous pouvez l'imaginer, Android automobile a été une force motrice majeure derrière des voitures intelligentes et connectées au salon.

Hyundai

L'un des premiers noms à venir à notre attention était Hyundai. Hyundai a pris Android Auto à un niveau que nous peut-être toujours rêvé, mais ne pense pas frapperait tôt dans le jeu. Avec le nom Blue Link, et en coopération avec les alarmes et les démarreurs à Viper, Hyundai a non seulement construit Android Auto dans leur voiture, mais nous sommes allés de l'avant et construit une Usure application Android pour aller avec elle. Nous avons pris le temps de parler Hyundai Blue Link et quelques fois, que vous pouvez voir dans le court dans la vidéo ci-dessous.

Cela pourrait être un bon moment pour mentionner que Android Auto la mise en œuvre de Hyundai, comme avec la plupart des autres, ne sont pas actuellement le noyau du logiciel en cours d'exécution. Comme vous l'avez vu dans le Hyundai mains sur la vidéo ici, Android Auto est une application dans le logiciel Hyundai. Ceci est à prévoir, comme vous voulez toujours votre systèmes de navigation et de divertissement de voiture au travail, même si vous laissez votre téléphone à la maison.

Volkswagen

Jouer juste pour les utilisateurs Android et iOS semblables, Volkswagen est venu au spectacle avec leur promesse de soutien Android Auto et carplay pour les voitures à venir. Malheureusement, le seul véhicule spécifiquement nommée était la Golf, mais nous nous attendons à la plupart de leur gamme verra le jour dans les prochaines années. Nouveau système de Volkswagen mettra également en vedette quelque chose appelé MirrorLink, ce qui permettra l'intégration directe avec HTC, LG, Samsung et Sony téléphones Android.

Le meilleur de tous, Volkswagen travaille également sur les applications Android de sorte que vous pouvez verrouiller et déverrouiller les portes ou vérifier votre niveau dans le confort de votre salon de la batterie.

Mis à part les faits saillants Android Auto du spectacle, CES 2,015 avait un bon nombre d'autres fabricants d'automobiles à bord ainsi, nous avons vu des innovations pour tout, de systèmes d'infotainment grâce aux voitures auto de conduite. Quelques-uns des grands noms à faire les manchettes étaient BMW avec leur technologie de prévention des accidents et GM, Chevrolet ou selon la façon dont vous le regardez, avec leur nouvelle voiture électrique Volt. Des joueurs comme Dodge, Mercedes et Tesla étaient également sur place, mais aussi cool que leur truc est, il n'a tout simplement pas le faire sur notre «radar Android 'autant que le reste, du moins pas cette fois.

Un autre joueur qui nous a fait arrêter et de regarder deux fois, était Ford. Ford a longtemps été un leader dans la technologie de la voiture raccordée, au moins dans les «voitures moins de $ 50,000 'segment. Je ne vais pas gâcher quoi que ce soit, mais nous avons pris un bon coup d'oeil à leur technologie par ici.

Audi

Comme un bonus supplémentaire, nous avons pris vent de une nouvelle smartwatch construit par LG au salon. Au début, nous étions un peu perplexe, et vous vous demandez sans doute pourquoi nous parlons à ce sujet dans un article Auto Android. Je vais plus loin bien sûr en mentionnant que ladite smartwatch a été jugée courir WebOS, mais la chose est, cette smartwatch a été commandé par Audi.

Nous attendons avec impatience d'en apprendre davantage à propos de cette montre, en particulier la façon dont il intègre avec Android, comme il a été appelé le frère riche et belle à la LG G Suivre R. Plus que cela, nous ne pouvons pas attendre de voir comment (si) il intègre avec Android automatique dans la voiture.

L'idée d'acheter une nouvelle voiture équipée Android Auto est très excitant, mais que faire si une nouvelle voiture est pas dans votre avenir immédiat? Pas de soucis, une poignée de fabricants audio de voiture commune étaient au CES exhibant leur nouvelle porte automatique Android. En général, nous nous penchons sur les unités de tête stéréo intégrés avec Android Auto, et nous soupçonner quelque chose va faire appel à vous avec des joueurs comme Kenwood, Panasonic et Pionnier dans le jeu.

Mais ce nest pas tout, une marque que vous ne pouvez pas avoir entendu parler de a fait un peu d'un splash comme mur, Perroquet annoncé leur nouvelle RNB6. RNB6 propose un écran tactile de 7 pouces pour les utilisateurs, avec quelques boutons physiques dédiés sur le côté pour faire bonne mesure. Exécution d'une couche de base de Android Auto logiciels, des améliorations ont été ajoutées à soutenir carplay et le dispositif peut même brancher au connecteur OBDII de votre voiture, d'apporter métriques en direct de votre lecteur, tels que le niveau de carburant et de la consommation et bien plus encore.

Une dernière chose, avons-nous mentionné que le Parrot RNB6 emballe aussi une caméra de bord, et le soutien à une caméra arrière? Cela est vrai, Parrot peut avoir construire le meilleur marché secondaire Android Auto unité de tête autour, jusqu'à présent.

Jusqu'à l'année prochaine

Avec CES 2015 dans nos ceintures, il est temps de regarder en avant pour ce qui vient ensuite. En ce qui concerne les applications Auto, le meilleur est encore à venir. Nous avons tous vu Android Auto dans les nouvelles, regardé les vidéos, lire les articles, mais le vrai plaisir commence maintenant. Nous sommes très impatients de 2015 et tout ce qu'il apporte à la route.

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