Soupir: Annonce suggère Toyota ne sera probablement pas utiliser Android Auto en 2016 l'année de modèle Véhicules

Toyota est à ce point déjà connu comme quelque chose d'un adversaire pour Android Auto, et un nouveau communiqué de presse aujourd'hui semble confirmer que l'engagement de la société à ne pas utiliser les systèmes de Connected Car Google ou Apple est en cours. En outre, plusieurs sites Web ont confirmé avec Telenav et Toyota que cela est essentiellement considéré comme une «alternative» à l'approche Auto / carplay.

Un partenariat avec une société appelée Telenav permettra aux propriétaires de Toyota de connecter leurs smartphones à leur véhicule afin de projeter une application de navigation tiers sur leur ... Je suis désolé, ce parlions-nous? Je ne l'ai jamais me sentais perdre intérêt pour quelque chose si rapidement. Cette application va vous permettre de faire des choses comme lieux naviguer et ... Non, ça fait à peu près tout. C'est le futur, au moins selon Toyota, de la connectivité automobile. L'idée ici est que vous pouvez obtenir une Toyota, sans le paquet de navigation, mais avec le système d'infodivertissement plus grand, et ce soft Scout Link utilisera le GPS de votre téléphone et une application Android ou iOS "ajouter" navigation à votre voiture. Est-il mieux que pas de navigation que ce soit? Bien sur. Est-ce mieux que de simplement l'amarrage de votre téléphone sur votre tableau de bord et en utilisant Maps? Suprêmement discutable.

Bon, soyons sérieux: app Telenav fait réellement bien de taux (Ici). Il semble être une cartographie sociale et le système de navigation / de trafic, donc en gros un concurrent Waze. Au moins, il est pas comme à l'aide de quelque chose de Toyota, qui va être de facto terrible, qui est souvent le cas avec infotainment technologie. Mais il ya peu de doute que les constructeurs automobiles vont essentiellement être attendus par de nombreux jeunes acheteurs de sauter sur le train en marche et carplay Android Auto dans les prochaines années, et que Toyota est juste une sorte de retarder l'inévitable. Je ne dis pas récemment annoncé la fonctionnalité d'aujourd'hui est une mauvaise chose, mais je dis qu'il est clair Toyota est pas la priorité à une manière presque tout le reste de l'industrie est, et au lieu préférerais d'ordonner que le # du monde 1-2 constructeur automobile juste ce que la «voiture connectée» est. Je crois que ce peut revenir à mordre dans le cul - surtout quand Auto et carplay commencer à obtenir des caractéristiques qui vont au-delà les très de base qu'ils offrent en ce moment.

GPS Scout (Playboard) | GPS Scout (Lecture de magasin)

Avec # 1 concurrent Volkswagen l'offre de Toyota trois interfaces téléphoniques projetés distincts (Auto, carplay, MirrorLink) sur tout un pan de leur 2,016 gamme, je ne serais pas surpris si Toyota perd un peu de ventes. De toute évidence, la société pense tout impact serait assez minime pour ne pas être inquiétante pour la ligne de fond (et je serais probablement d'accord avec cela), mais Toyota a développé une réputation au cours des dernières années pour jouer trop sûr sur l'expérience de conduite et de la technologie , et de garder une expérience d'infodivertissement fermé-off juste genre de piles sur le problème.

La source:
PR Newswire

catégorie Android / Android Auto

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