Google Brevets un système pour détecter si vous êtes un conducteur de véhicule ou passager d'un dispositif portable

Electronique et des voitures sont une combinaison délicate. Bien que les avantages des systèmes comme la navigation au tableau de bord et de lecture des SMS text-to-speech sont évidents, chaque gadget supplémentaire qui voyage avec vous pendant que vous conduisez a le potentiel pour être une distraction dangereuse. Google cherche peut-être de résoudre ce problème, du moins telle qu'elle applique aux dispositifs portables comme porter des montres Android. Un brevet récemment publié par l'USPTO indique que Google a développé (ou au moins conceptualisé) un système pour détecter si un utilisateur portable conduit activement le véhicule ou simplement un passager.



Le brevet américain numéro 9,037,125 a été déposée le 7 Avril de l'année dernière, crédité à Mohammed Waleed Kadous et affecté à Google. (L'information complet est disponible à la base de données en ligne brevets et des marques de Bureau.) La proposition utilise une combinaison des deux détermination de position (à savoir, est l'utilisateur assis dans le siège du conducteur?) Et la détection de mouvement et tente de déterminer avec un degré variable de probabilité si l'utilisateur est conduit activement. Mouvements détectables comprennent tournant le volant et l'exploitation d'un changement de vitesse, probablement en utilisant une partie de la même technologie qui permet à Google de déterminer si vous êtes à pied ou le vélo, et cetera. Le portable et / ou le téléphone est connecté à peut alors réagir à cette information, sans doute pour des fonctions comme la désactivation des appels entrants ou les notifications de messages.

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Systèmes de détection simple, la vitesse et le mouvement existent déjà, mais ils ne peuvent déterminer si vous êtes à l'intérieur d'une voiture ou ne bouge pas, ce qui est pas très utile si vous êtes un passager qui veut un accès complet aux capacités de communication de votre appareil. Mettre en place un système comme celui décrit dans le brevet 9.037.125 pourrait rendre certains outils de sécurité très efficaces sans réduire la convivialité pour les utilisateurs non-conduite. Comme toujours, rappelez-vous que la demande de brevet indique simplement une idée formelle - il est pas la preuve que quelque chose comme cela arrive dans le futur.

  • La source:
  • US Patent and Trademark Office



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